Golden Gate

Si en un post anterior citaba el puente de Brooklyn como uno de los más fotografiados, este no lo es menos.

by:snake.eyes, publicada bajo licencia Creative Commons

Pero el motivo no es poner simplemente la fotografía anterior, sino invitarles a ver la galería de fotos sobre Cómo se construyó, publicada por la revista LIFE.

Para disfrutar.

Prescripciones Técnicas para el Saneamiento

A pesar de su antiguedad, sigue vigente el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de Poblaciones (ver referencia al final)

Esta norma es por tanto de obligado cumplimiento, pero por su antigüedad conviene consultar otros pliegos más recientes y que incorporan nuevos materiales. Este es el caso del Pliego vigente del Canal de Isabel II. No es obligatorio pero si muy recomendable, por lo que dejo a continuación el enlace a ese texto.

Norma de obligado cumplimiento:

Orden de 15 de septiembre de 1986 por la que se aprueba el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las tuberías de saneamiento de poblaciones.
Ministerio Obras Públicas y Urbanismo; BOE 23 septiembre 1986, núm. 228, [pág. 32678] ; rect. BOE 28 febrero 1987, núm. 51, [pág. 6063]

Ver órden en el BOE

Planos sin escala

Recientemente he tenido que revisar un proyecto en el que aparecian varios planos en cuyo cajetín figuraba "SIN ESCALA"

Cualquier plano que se incluya en un proyecto deberrá contar con una o varias escalas, de hecho la definición de plano que se da en el DRAE dice que : "Representación esquemática, en dos dimensiones y a determinada escala..." por tanto un dibujo sin una escala no podrá considerarse como plano, y además de nada servirá un plano a su futuro usuario si no puede tomar medidas sobre él.

La escala puede ser gráfica o numérica, pero debe figurar. Y si en un plano se incluyen dibujos hechos con distintas escalas se hará constar que son varias, pero nunca se debe realizar ningún plano "Sin escala" pueden llamarlo croquis, bosquejo, esquema ... o cualquier sinónimo pero nunca será un plano.

Plan de obra: Lo que suele faltar

En un post anterior se incluía un gráfico de un "Plan de obra" de un proyecto. Pero intencionadamente estaba incompleto, para ser más exactos era un ejemplo extraído de un PFC real que dio pié a estas dos anotaciones precisamente por estar incompleto.

Todo Plan de Obra ha de Estar Valorado

Y para recordarlo les propongo varias razones:

1. Es una forma de comprobar el reparto equilibrado de las actividades que se refleja, de forma aproximada, en un reparto equilibrado del presupuesto mensual-semanal.
2. En obras públicas cuya duración ocupe más de un ejercicio presupuestario, es obligado conocer la previsión de qué parte del presupuesto ha de figurar en cada anualidad.
3. Si la obra es del Ministerio de Fomento le es de aplicación la Orden Circular nº 7/01 que indica expresamente que para los proyectos de la Dirección General de Carreteras debe comprobarse "que se incluye el plan de obra valorado".

Por supuesto esa última obligatoriedad es sólo de aplicación a esa Dirección General, pero es una buena práctica profesional, y acostumbrarse desde el principio es la forma de ir cogiendo experiencia.

El puente de Brooklyn

Posiblemente uno de los puentes más fotografiados

by: Wally Gobetz publicada bajo licencia Creative Commons

Pero si quieren ver un auténtico espectáculo de fotografías no dejen de visitar la galería de la revista LIFE titulada “20 Facts About the Brooklyn Bridge”